Украина, Харьковская область, Харьков

пгт Песочин, пл.Кононенко, 1 , авторынок Лоск, восточная сторона, 2 ряд 13,15 место

+38 (067) 737-04-11

+38 (095) 871-58-75

Контактное лицо: Вадим 

0 товаров
5500 грн.
Есть в наличии
4000 грн.
Есть в наличии
3200 грн.
Есть в наличии
3200 грн.
Есть в наличии
1300 грн.
Есть в наличии
1200 грн.
Есть в наличии
1050 грн.
Есть в наличии
900 грн.
Есть в наличии
420 грн.
Есть в наличии
400 грн.
Есть в наличии
400 грн.
Есть в наличии
400 грн.
Есть в наличии
370 грн.
Есть в наличии
1 2   ...


У трактора Т-150К оба моста ведущие. Конструктивно передний и задний мосты одинаковы и отличаются в основном картерами. На картере заднего моста место крепления главной передачи выполнено так, что. ось ведущей конической шестерни расположена на продольной оси трактора, место крепления главной передачи на корпусе переднего моста смещ

ено вправо по ходу трактора.

Основа моста  картер, состоит из двух верхней и нижней частей, штампованных из листовой стали и сваренных между собой двумя продольными швами.

Главная передача собрана в литом из ковкого чугуна корпусе.

Редукторная часть главной передачи состоит из пары спирально-конических шестерен.Дифференциал с автоматической блокировкой собран в корпусе, состоящем из стянутых болтами с корончатыми гайками двух фланцев, чашки и чашки с буртом.Колесные редукторы служат для преобразования и передачи крутящего момента от ведомых шестерен главных передач к колесам трактора. Они представляют собой механизмы планетарного типа, прикрепленные к фланцам картеров мостов.